Toplu taşıma araçları, şehirlerin kişiliğidir bence. Yönetim ve denetimin aynasıdır.
Yaz aylarının gelmesiyle birlikte, hava sıcaklığı da artmaya başladı. Neredeyse bütün illerimizde hava sıcaklıkları rahatsızlık veren seviyelere çoktan ulaştı. Nefes almak zorlaştı. Yaşlı, hamile ve çocuklar bundan en çok etkilenen kesim… Şikayetler hızla artmaya başladı.
Toplu taşıma araçlarını kullanan vatandaşların en büyük şikayeti ise klimaların çalıştırılmaması!
Pek çok defa gözlemlediğim gibi ciddi tartışmalara neden olmaktadır.
Otobüslerde bunaltan sıcaklara ve aşırı doluluğa rağmen, klima açılmamasından şikayetçi…
Şikayetler çok sesli olursa, çözümü pratik! Bay şoför derhal emrinize amade, ön kapı ardına kadar açık.
Buyurun size çözüm. Efil efil bol keyifli tıkış tepiş serinlikler!
Bu arada peki yasal mı? dediğinizi duyar gibiyim. Yok değil!.. Fakat klima çalıştırmamak da yasal değil.
Peki klima çalıştırmayan şoförler için her hangi bir cezai işlem var mı? Ve zorunlu mu?
YASAL OLARAK ŞEHİR İÇİ ULAŞIMDA KULLANILAN MİNİBÜS, OTOBÜS GİBİ TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINDA KLİMA AÇMAK ZORUNLULUKTUR!
Fakat şoförlerin büyük bir çoğunluğu aynı dilden konuşur: ‘Klimalar arızalı’
Aslında bu cevabın açılımı şudur: Araç işletmecileri kar hesaplamalarına odaklanırken, diğer taraftan hizmet kalitesini göz ardı etmektedir!
Oysaki klima arızalı ise, şoförün klimalarını yaptırma zorunluluğu vardır!
Çok mu zor arkadaşlar bu klimaların tamiri. Hiç kimse sizden şehrin merkezine ‘ İkinci Eyfel Kulesi’ni dikin’ demiyor. Bu arada küçük bir sır vereyim, aramızda kalsın: klimaların hiç biri arızalı değil. Sadece yeteri kadar denetim olmadığı için, nasıl olsa böyle gelmiş – böyle de gider mantığı!
Toplu taşıma araçlarında klima açmayan sürücülere ise 208 TL idari para cezası uygulanmaktadır.
Toplu taşıma araçlarında klima açmayan sürücüleri şikayet etme hakkınız bulunmaktadır. Öncelikle ilgili şoför klimaları açması için uyarılmalı. Buna rağmen şoför klimayı açmamakta direnirse, Ulaşım Daire Başkanlığı arayarak şikayetlerinizi bildirebilirsiniz.
Ulaşım Daire Başkanlığı telefonları:
0 224 716 26 00
0 224 716 27 50
Aldığım bilgiler doğrultusunda klima çalıştırılmamasının en önemli sebeplerinden biri ise mazot tüketiminin fazla olması.
Toplu taşıma ücretleri her ihtimal düşünülerek belirlenir. Bu sebeple bir mazeret değildir!
Kaldı ki şehrimizdeki son ,,LÜX TÜKETİM VERGİSİ,, ne eşdeğer zamlardan sonra bunalan vatandaş, en azından makul seviyede hizmet beklemekte haklıdır...
Yeri gelmişken...
Toplu taşımadaki bir başka sorun ise 65.yaş üstü yaşlı ve engelli insanlarımızın mağduriyeti.
Öncelikle belirtmeliyim ki, tamamen kişisel gözlemlerimdir!
Duraklardan 65.yaş üstü insanlarımız veya engelli bir vatandaşımız varsa, çoğunlukla duraklar teğet geçiliyor. Şahsen buna defalarca tepki vermeme rağmen, bu duyarsızlığın devam ettiğini görüyorum.
Bu insanlarımızın haklarına saygı gösterelim!
Devlet olma ilkesinin bir gereği olarak, bazı vatandaşlarımıza ,, pozitif ayrıcalık,, sağlamak zorundadır.
Sağlanan bu ayrıcalıkla ücretsiz veya indirimli seyahat etme hakkı vermektedir.
Ancak taşıt işletmecileri bu hak için devletten yardım almalarına rağmen, bu bireylere olumsuz yaklaşım gözlemlenmektedir.
Şehir içi pek çok hat özel işletmecilere verilmiştir. Bursa’nın bazı semtlerinde mesela merkeze çalışan belediye araçları yoktur..Neden? Gerçekten ilginç bir belediyecilik seçimi…
Mesela belli saatlerde şu siyam ikizleri misali körüklü otobüslerden bir kaç sefer olsa fena mı olur? Özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde bu sefer sayıları arttırılsa...
Hantal ve yavaştırlar. Fakat toplu ulaşımdaki sıkıntıları da bir nebze rahatlatmış olacak.
Sizi bilmem ama, metro yaygınlaşmazsa, ben ve benim gibilere malzeme olmaya devam edecektir bu ulaşımdaki sıkıntılar... Bunu hissediyorum!..
Yorum Ekle
Yorumlar
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Serra Safiye ÇAVUŞOĞLU
Hamam değil, toplu taşıma
Toplu taşıma araçları, şehirlerin kişiliğidir bence. Yönetim ve denetimin aynasıdır.
Yaz aylarının gelmesiyle birlikte, hava sıcaklığı da artmaya başladı. Neredeyse bütün illerimizde hava sıcaklıkları rahatsızlık veren seviyelere çoktan ulaştı. Nefes almak zorlaştı. Yaşlı, hamile ve çocuklar bundan en çok etkilenen kesim… Şikayetler hızla artmaya başladı.
Toplu taşıma araçlarını kullanan vatandaşların en büyük şikayeti ise klimaların çalıştırılmaması!
Pek çok defa gözlemlediğim gibi ciddi tartışmalara neden olmaktadır.
Otobüslerde bunaltan sıcaklara ve aşırı doluluğa rağmen, klima açılmamasından şikayetçi…
Şikayetler çok sesli olursa, çözümü pratik! Bay şoför derhal emrinize amade, ön kapı ardına kadar açık.
Buyurun size çözüm. Efil efil bol keyifli tıkış tepiş serinlikler!
Bu arada peki yasal mı? dediğinizi duyar gibiyim. Yok değil!.. Fakat klima çalıştırmamak da yasal değil.
Peki klima çalıştırmayan şoförler için her hangi bir cezai işlem var mı? Ve zorunlu mu?
YASAL OLARAK ŞEHİR İÇİ ULAŞIMDA KULLANILAN MİNİBÜS, OTOBÜS GİBİ TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINDA KLİMA AÇMAK ZORUNLULUKTUR!
Fakat şoförlerin büyük bir çoğunluğu aynı dilden konuşur: ‘Klimalar arızalı’
Aslında bu cevabın açılımı şudur: Araç işletmecileri kar hesaplamalarına odaklanırken, diğer taraftan hizmet kalitesini göz ardı etmektedir!
Oysaki klima arızalı ise, şoförün klimalarını yaptırma zorunluluğu vardır!
Çok mu zor arkadaşlar bu klimaların tamiri. Hiç kimse sizden şehrin merkezine ‘ İkinci Eyfel Kulesi’ni dikin’ demiyor. Bu arada küçük bir sır vereyim, aramızda kalsın: klimaların hiç biri arızalı değil. Sadece yeteri kadar denetim olmadığı için, nasıl olsa böyle gelmiş – böyle de gider mantığı!
Toplu taşıma araçlarında klima açmayan sürücülere ise 208 TL idari para cezası uygulanmaktadır.
Toplu taşıma araçlarında klima açmayan sürücüleri şikayet etme hakkınız bulunmaktadır. Öncelikle ilgili şoför klimaları açması için uyarılmalı. Buna rağmen şoför klimayı açmamakta direnirse, Ulaşım Daire Başkanlığı arayarak şikayetlerinizi bildirebilirsiniz.
Ulaşım Daire Başkanlığı telefonları:
0 224 716 26 00
0 224 716 27 50
Aldığım bilgiler doğrultusunda klima çalıştırılmamasının en önemli sebeplerinden biri ise mazot tüketiminin fazla olması.
Toplu taşıma ücretleri her ihtimal düşünülerek belirlenir. Bu sebeple bir mazeret değildir!
Kaldı ki şehrimizdeki son ,,LÜX TÜKETİM VERGİSİ,, ne eşdeğer zamlardan sonra bunalan vatandaş, en azından makul seviyede hizmet beklemekte haklıdır...
Yeri gelmişken...
Toplu taşımadaki bir başka sorun ise 65.yaş üstü yaşlı ve engelli insanlarımızın mağduriyeti.
Öncelikle belirtmeliyim ki, tamamen kişisel gözlemlerimdir!
Duraklardan 65.yaş üstü insanlarımız veya engelli bir vatandaşımız varsa, çoğunlukla duraklar teğet geçiliyor. Şahsen buna defalarca tepki vermeme rağmen, bu duyarsızlığın devam ettiğini görüyorum.
Bu insanlarımızın haklarına saygı gösterelim!
Devlet olma ilkesinin bir gereği olarak, bazı vatandaşlarımıza ,, pozitif ayrıcalık,, sağlamak zorundadır.
Sağlanan bu ayrıcalıkla ücretsiz veya indirimli seyahat etme hakkı vermektedir.
Ancak taşıt işletmecileri bu hak için devletten yardım almalarına rağmen, bu bireylere olumsuz yaklaşım gözlemlenmektedir.
Şehir içi pek çok hat özel işletmecilere verilmiştir. Bursa’nın bazı semtlerinde mesela merkeze çalışan belediye araçları yoktur..Neden? Gerçekten ilginç bir belediyecilik seçimi…
Mesela belli saatlerde şu siyam ikizleri misali körüklü otobüslerden bir kaç sefer olsa fena mı olur? Özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde bu sefer sayıları arttırılsa...
Hantal ve yavaştırlar. Fakat toplu ulaşımdaki sıkıntıları da bir nebze rahatlatmış olacak.
Sizi bilmem ama, metro yaygınlaşmazsa, ben ve benim gibilere malzeme olmaya devam edecektir bu ulaşımdaki sıkıntılar... Bunu hissediyorum!..